CWN(CHANGE WITH NEWS) - 철도연 ‘스마트 게이트 프리’ 시스템 개발...카드 없어도 간편 운임 정산 가능

지난 27일, 한국철도기술연구원은 걸어가기만 해도 대중교통 요금을 결제하는 '스마트 게이트 프리 시스템' 개발에 돌입했다고 밝혔다.

해당 시스템은 스마트폰을 소지한 고객이 대중교통을 이용할 때 하이패스처럼 물리적인 태그 접촉 없이도 지정 구역을 지나가면 요금을 결제할 수 있는 기술이다. 현재 승객과 결제 시스템 간의 인식범위가 이미 3m²이며, 연구 개발을 고도화해 목표 범위인 1m²를 달성할 계획이다.

스마트 게이트 프리 기술의 원리는 스마트 블록이 설치된 바닥에 승객이 지나가면 소지하고 있던 스마트폰의 앱, 토큰 등을 인식해 요금을 징수한다. 출퇴근 시간대처럼 혼잡한 경우에도 게이트, 이동경로, 플랫폼 등 위치를 사물인터넷(IoT) 기술을 통해서 정확하게 인식하고 운임을 정산할 수 있다.

이 기술은 스마트 블록만 설치하기 때문에 승객들이 결제를 위해 거쳐야 하는 공간을 따로 만들 필요가 없다. 따라서 유지보수비 및 시설비 절감 효과를 기대할 수 있다. 특히 환승역의 경우, 환승역 건설비가 약 20% 이상 절감할 수 있을 것이다.

스마트 게이트 프리 시스템은 워킹스루 방식으로 자동 결제되기 때문에 훨씬 빠르고 편리하게 대중교통을 이용할 수 있으며, 공공위생 문제도 해결할 수 있다. 특히, 노약자, 장애인, 유아차 이용자 등의 이동 편의성 향상 효과를 기대해볼 수 있다.

승객의 이동 경로, 위치를 인식하는 IoT 기술은 향후 대중교통의 안전성 및 편의성 향상뿐만 아니라 만성적이었던 교통기관 간 운임 정산 경쟁도 해소할 수 있을 것으로 예측된다. 철도연구원은 개발이 완료되면 시연 과정을 거친 뒤에 전국 철도 역사에 적용할 계획이다.

안태기 철도연 책임연구원은 "현재는 스마트 블록이 승객과 스마트 결제 시스템을 인식하는 구간이 3m² 정도인데 빠른 시간 안에 1m² 이내의 정확한 위치 추적이 가능하도록 연구개발을 진행할 계획"이라며, "이 기술의 표준화 및 실증 연구를 통한 실용화를 이어가겠다"라고 말했다.

한석윤 철도연 원장은 "스마트폰 보급률과 앱 설치 수 세계 1위인 우리나라에 4차 산업혁명 기술을 기반으로 대중교통이 우리 생활 속으로 한 걸음 더 다가온 기술"이라고 의미를 덧붙였다.

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